スバル　GC8-F型　EJ20用クランクシャフト　中古良品 BC クランクシャフト – EJ20, ストローク:79mm - GCG TURBOS

HOT ! スバル　GC8-F型　EJ20用クランクシャフト　中古良品 BC クランクシャフト – EJ20, ストローク:79mm - GCG TURBOS

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スバル　GC8-F型　EJ20用クランクシャフト　中古良品 BC クランクシャフト – EJ20, ストローク:79mm - GCG TURBOSの詳細情報

BC クランクシャフト – EJ20, ストローク:79mm - GCG TURBOS。Yahoo!オークション - 「クランクシャフト」(スバル用)(自動車メーカー。mqdefault.jpg。ご覧いただきありがとうございます。スバルEJ20型2.0L水平対向4気筒ターボエンジンのクランクシャフト。スバルインプレッサ GC8-F型 EJ20クランクシャフト（5番スラスト）中古です。AE86 スロットルボディ　4AG。使用走行距離は12万キロ程ですが、曲がりは1/100㎜以下で親子ジャーナル径も規定値の範囲です。【新品】TSサニー東名インマニ当時物a型b110 マイナーツーリング。ジャーナル部に若干の線傷が見受けられますが、問題ない範囲で気になる方はペーパーラッピングを施せば消えると思います。Ｌ型　ヘッドカバー　ハコスカ　ケンメリ　S30Z S130Z ジャパン　ローレル。上記の理由で【やや傷や汚れあり】にしております。75ミリ　ファンネル　キャブレター　ソレックス　旧車。歴代EJ20は3番スラストと5番スラストがありますが、このクランクは5番スラストで、後のGDBやGRBにも使用できます。ダイハツリビルトターボ RHF3 VQ38 17200-97202 未使用。修理やスペア、オブジェなどにいかがでしょうか？※使用には問題無い物かと思いますが、中古品ですので購入後は3Nでお願いします。 N20エンジン用チャージパイプ＆ディバイダーバルブ（F30/F32）。